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4月度実績


23乗務 約86万円(税抜)

3月後半に効率よく売り上げを伸ばすことができました

休み前の早上がりなんかもしながらで

毎月このようであれば楽なのですが

今月は10連休!

昼勤はどうかわかりませんが、去年のGWの祝日を思い返すと夜勤はしんどいのではないでしょうか

ということで少し前後しますが私もまとまった休みをとる予定

18乗務で60万円台前半までいけば上々かなと考えています



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3月度実績

21乗務 約76万円(税抜)

営収はほぼ予定通り

7日休むも内1日を有給使用し休出が1日となるためほぼ80万円相当の給与で満足です

2月度と比べると人出も少しずつ多くってきてかなり楽になってきました

今月は休み前の早上がり以外では3万円を切ることも無く週末もほぼ4万円超をキープ

安定して営収をあげることができるようになり精神的にも楽になりました

4月度は23乗務予定

休み前の早上がりを2~3回しても、普通に仕事をすれば80万円いくのではと考えています

2月度の結果

2月度の営収(税抜)
約80万円/23乗務

昨年の記録を見ると2月度が日々の営収をあげるのに一番苦労していました

今年は昨年以上に3万円切りの日も多くて大変でしたが
週末で挽回しそれなりの営収となりました

有休も1日使用しており給与額が言うことなしの結果です

3月度は稼働日が少なく、月単位の営収は少なくなりますが
日々については少しずつ良くなっていくのでは期待しています

公休は7日の予定なので21乗務、75万円弱までいければ上々かと

疲れがたまるようなことがなければ休出して22乗務

さらに有休を1日~2日使用すれば80万円強相当の給与が期待できるのではと考えています

1月度の結果

1月度の営収(税抜)
79万円弱/21乗務

80万円はと思いましたが正月明けの暇な日で2日ほど散々な結果で諦めてしまいました

締日前で伸ばし最終日にしゃかりきに頑張れば何とか届きそうではありましたが、無理せずがモットーなので


2月度は去年の記録を見てみると暇なときはとてつもなく悲惨な結果に終わっているので

ダメな時は無理せずでと思っています

8月31日(金) 9月度 8日目

売上(税抜)43K/31組

本日も乗り場から全敗でした

今橋、大深町、久太郎町、谷四、宮原、都島

24時以降の回転が速くなってからはよいのですが、それまでの間に近場が続くとかなりきついです

まぁ他に策を見出せばよいのですが

24時の時点で16K

ここで中途半端に遠い所へ行くと挽回不可能になってしまします

市内の南北の動線を意識して動き、24時~4時までの間を5K~6Kのペースでしのぎ

ラスト1時間は少しちぐはぐになりましたが売り上げもなんとか40K越えまでもっていくことができました

ただ終わってみれば遠割無し

遠距離が続かないのと同様に近距離も続かないので、流れに身を任せるしかないですね