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8月31日(金) 9月度 8日目

売上(税抜)43K/31組

本日も乗り場から全敗でした

今橋、大深町、久太郎町、谷四、宮原、都島

24時以降の回転が速くなってからはよいのですが、それまでの間に近場が続くとかなりきついです

まぁ他に策を見出せばよいのですが

24時の時点で16K

ここで中途半端に遠い所へ行くと挽回不可能になってしまします

市内の南北の動線を意識して動き、24時~4時までの間を5K~6Kのペースでしのぎ

ラスト1時間は少しちぐはぐになりましたが売り上げもなんとか40K越えまでもっていくことができました

ただ終わってみれば遠割無し

遠距離が続かないのと同様に近距離も続かないので、流れに身を任せるしかないですね


8月30日(木) 9月度 7日目

売上(税抜)34K/21組

出庫して10分でご乗車いただき3K弱

ラストはキタから奈良まで8K強

最初と最後にめったにないラッキーがあったにも関わらず伸び悩み

原因は乗り場からの3連敗

南森町、同心、西中島

22時~24時でやらかしてしまうとかなりきついです

かといって他に策は無いのでしかたないのですが

ラストで何とか帳尻があったので良かったです


8月27日(月) 9月度 6日目

売上(税抜)32K/20組

ルールは守るためにあります

やらなきゃいいんだけど売り上げのためにやってしまいます

分かってはいるんですが


昨日は色んな意味でちぐはぐでした

ラスト30分、キタ界隈はタクシーがびっしり

あきらめて帰りました





8月26日(日) 9月度 5日目

売上(税抜)42K/22組

日曜日は30Kまでなら平日もよりも容易だと思います

40K+αまではロングに恵まれないと厳しいかな

新地は食事のお店以外はほぼ閉まっており、北摂方面への新地な方はいないので

1K~2Kで乗車回数をのばす必要があります

今日は初っ端から2Kのお客様に恵まれ最初の3時間で11Kと絶好調

ドームのイベントも経由地有りで新大阪と最高の展開

22時台はめぐり合わせが良くなかったのですが

24時前に中之島から河内長野、日曜日では貴重な超ロングのお客様に恵まれ38Kに

帰りのミナミは空振りもキタから中距離のお客様2組ご乗車いただき、日曜日にしても満足な売り上げとなりました

9月度は台風の日にしくじりましたが、最初の週末を過不足無く終えることができ、んとか良い形で終えることができました

8月25日(土) 9月度 4日目

売上(税抜)40K/25組

キタもミナミもたくさんの人で街はいっぱいだったのですが

タクシーの利用者層と少し違ったようでご乗車いただくのに少し苦戦しました

一番の失敗は、遅い時間の新地の乗り場

普段あまりならばない列が短かったので並んだのですが動きが遅くタイムロス

しかたないですね

そんな中でラストは営業所方面での5Kのお客様

救われました


やはり7,8月の特需は終わったようですね

暇になったとういうより平常モードに戻ったんでしょう

コツコツやっていきます